@Flór Gábor (#12844): Meg. Ezt tapasztaltam. Átmész a határon máris megjavul. Ne feledd el, az is magyar föld volt, csak elvette a mocskos Antant és aztán nem tették tönkre a mocskos kommenisták. :)
Mondjuk a szlovén határon átérve is javul az út, a talaj. Ezért, hogy ne legyen csalódásotok, inkább menjetek Ukrajna vagy Románia felé.
A kátyúk meg szerintem azért vannak, mert figyelik őket. Minden nap látom a narancssárga autót ˝Útellenőrzés˝ felirattal. Előttem szutyog 40-nel ugyanazon az út szaklaszon (5. főút), hetente kétszer is ellenőrzik a kátyúkat, szerintem név szerint ismerik már mindet, csak az újaknak köszönnek, hogy: Helló, figyelünk ám! Egyre több tudományos adat gyűlik össze a magyar kátyúkról, nyomvájúkról. És ha beérik a tudás, akkor már mindent is tudnak majd az útépítésről és akkor már jók lesznek a magyar utak. Bírjátok ki még ezt 376 évet, ami a kutatásból hátra van.
@Kala (#12843): Nekünk nem kell, mi büszkék lehetünk az útjainkra. Izgalmasak, szép mintájuk van. Meg hallottam egy útépítő főszakembertől, hogy nálunk másmilyen a föld minősége, ezért van annyi kátyú. Csak azt nem kérdezték meg tőle, hogy akkor, ha átmegyek Ausztriába, a 10 méter alatt, amíg átérek, a föld minősége is megváltozik?