@D.Dini (kobra) (#5713): Igen. :)
Most meg boldog... :)
Fejben építgetem. Voltak gondok, mert ez egy rövid menzúrás drágaság, 16mm húrközzel a hídnál.
Az eredeti hidat szétfúrták, és sehol nem találtam megfelelőt. De aztán Szauer Karcsi segített...
Hangszedőket valószínűleg csináltatni fogok.
Aranyszínű fém koptatót tervezek.
A kezem miatt minden nagyon lelassult, meg hát pénzügyileg is megviselt...
@D.Dini (kobra) (#5711): Íme:
gsfanatic.com
Sajnos nincsen eszközöm a fényképezéshez, de pillanatnyilag darabokban is van.
Éppen a nyak lakkozása van folyamatban.
Már régen kész lenne, de novemberben baleset érte a bal kezemet, és még mindig nem az igazi.
De ami késik, nem múlik... :)
@Flór Gábor (#5708): Persze hogy nem ugyanaz. A gyári színfurnérból van , amiket késeléssel készítenek. Ezt otthon fűrészeléssel és csiszolással lehet kivitelezni , ezért javasoltam a kevesebb réteget.
A késelt furnér 0, 8mm vastagság felett már töredezett , amit a ragasztó összetart. A fűrészelt viszont nem szálsérült.
Gép nem feltétlenül kell , viszont sablon és rengeteg szorítókengyel igen. Vagy nagynyomású tömlős sablon. Legalábbis a haver így présel hasonló szerkezeteket.
@D.Dini (kobra) (#5697): Ez juharból van. A hagyományos rétegelt lemeztől eltérően csak hosszanti szálirányú lapokból van. Strapabíró és időjárásálló , viszont több munka van vele mint az egy anyagból készült nyakkal.
Az amerikaiak gyártanak ilyen tömböket , epoxival ragasztva és hőkezelve. Az eredmény egy bakelizált fa , ami alig igényel felületkezelést.