Szerintem behangolhatta volna mielőtt megpengeti.

3:36-nál hogy repül...

Nővérem vett egy `84-es amcsi Fender sztratót itthon (190-ért volt bent bizományban..egik szemem sír, másik nevet helyzet, de minden karácsonykor figyelem, nincs-e egy hosszúkás, lapos csomag a fa alatt a nevemmel :) ), keménytokban vitte Brithis Airways-zel Angliába, be voltunk tojva. Megúszta.

Az említett légicég számlájához itt van még egy, amire korábbi SG téma keresgélésnél akadtam:

Frank Zappa fia.
...és milyen remek, h a fater jókedvéből jutott neki is! :)

Kétségtelen kockázat, de nem ez kéne legyen a normális.
Aki gyakran repülőző zenész ismerősöm van, vagy jegyet vesz a hangszerének, vagy nem visz hangszert, hanem kér a fellépő-helytől (pl. bőgő esetén), vagy van egy olyan flight-case-e amin átmehet a kamion is. Ez a legritkább, mert az ilyen tokok annyiba kerülnek, mint egy jobb hangszer, ráadásul az elvesztés lehetősége még mindig ott van.
Mindenesetre ez a kis táskagitár pont kézipoggyászként föl tud menni, csak fél milláért enyhe túlzásnak gondolom.

Mondjuk aki becsekkolja a gitarjat, az kihivja maga ellen a sorsot...

Semmi nem változott, azóta is törnek a hangszerek, kb. légitársaságtól függetlenül. Ott spórolnak, ahol tudnak, és az egyik ilyen lehetőség a rakodók, szállítók bére. Így azok általában a legalja népek, és lopnak, törnek, zúznak, és még mindig olcsóbb kártérítést fizetni párszor (ha nem lehet elhajtani az ügyfelet valami tré indokkal), mint rendes béreket fizetni, rendes embereknek.

Nem jutott el hozzám, hát igen, szép kis sztori. Amikor családi vállalkozásnál dolgoztam ilyen nem fordulhatott elő, hogy nem az ügyfél az első, valahogy meg kellet oldani, de nagy cégeknél mindig vannak arra emberek hogy a költségeket csökkentsék ;..( megmagyarázzák a szabályzatot meg a határidőt, meg hogy te voltál a hibás... de a cikk szerint a közösségi média nyilvánossága talán megváltoztatja a cégek hozzáállását.

Szép lenne, ha a United perelne. Ugyanis a dal nem fikció, a szerző Taylor gitárját törték, szanaszét. Szép, hosszú történet kerekedett belőle, ha perre megy a United, becsődöltek volna. en.wikipedia.org

#9: A dal nekem is nagyon bejön.
Nemrég néztünk kóla+soksokmenthos videókat, és egy ismerős azt mondta hogy a menthos helyében beperelné, meg leszedetné a videókat (szerintem ettől csak jobban fogy tehát ez biznisz a cégnek). De vajon a United nem perel?

Norbi,meghajlok.ahogy hallom,az úriembernek Télorbó` kellene egy felvivős,de tán a Furch sem hányatja meg.

Ez kurva jó. :)

@6: hát röpülõre:

˝És hamarosan a Yamaha rátrompfol egy ugyanilyen zongorával˝: a Yamaha már a 70-es években piacra dobta a CP-70 és CP-80 két darabba szétszerelhető színpadi zongoráit.

Szerintem azért többeknek bántja a fülét a behangolatlanság, mint amennyinek nem. De egyébként jogos, a felületeknek igen jó anyagból kellene lenni ahhoz, hogy egy ilyen feszítővas-összeszerelést rendszeresen kibírjanak, de ez úgyis csak arra való, hogy mutogasd, szállítani tök mindegy, autóba befér egy fix nyakú is ugyanúgy, ha meg motorral viszel gitárt (vittem már), úgysem mész olyan tempót, hogy számítson a kilógó nyak. Perec esetén meg pont úgy összetörik ez is :D

És hamarosan a Yamaha rátrompfol egy ugyanilyen zongorával. :D
(Ez szerintem parasztvakítás. Hová nem férünk be egy fixre megépített gitárral?)

Nagyon biztato, ahogy azok a hurok oda vannak gyomoszolve a gitarhoz.

A hangolás ebben az esetben másodlagos, az emberek 95%-a nem hallja, hogy hamis. Engem amúgy sokkal jobban érdekelne, hány szétszedést-összerakást bírhat ki egy ilyen Furcs, mert a konstrukciót és az anyagokat tekintve nekem gyanús, hogy annyit nem, amilyen drága (majdnem fél milla).

Én hangolás közben is szoktam pengetni, sőt először pengetek, utána hangolok, így az illetőnek adok igazat. Pengess, majd hangolj!

Lehet hogy azt akarta bemutatni hogy csak ennyire hangolódott el a szétszereléstől :^)

www.instagram.com