Deutsch
English
Español
Magyar
Slovenský
Vicces, érdekes, gáz :-)
Humor?
9 
:)
:)
@VintageIron (#12855): A Wilhaben az egy bolond hely, ott néha kiszórnak dolgokat hihetetlen áron (amik egy része aztán itt landol a többszöröséért :)). Ezek a limitált cuccok ezért jó befektetések, mert utána nem lehet kapni, ami fölveri az árát nagyon durván. Valószínűleg erre is játszanak, akik megveszik. Volt ez a cucc, egy darabig majdnem a duplája volt az új árának, amikor hirtelen kivonták a gyártásból: reverb.com Aztán visszaesett erre a 3-400 eurora (ez kb. az új ára volt anno), és ott is maradt. nem volt elég nagy hájp körülötte. Egy darabig hajkurásztam, de aztán lemondtam róla én is, mert inkább szobadísz: baromi jó hangja van, ha valaki a 30-as évek jazzgitárhangját akarja, annak minden bajával együtt, de másra alkalmatlan. Viszont szobadísznek meg drága. :)
@Flór Gábor (#12854): akkor elnézést kérek, csak abból indultam ki, hogy két hónapja fele ennyiért volt willhabenen egy jcm 1wattos verzió. Továbbá az eladó többi portékája reális áron van, ezért döbbentem le.
@VintageIron (#12853): 5 és 600000 között mérik kinn. Lehet, hogy újonnan nem volt ennyi, de az, hogy nem gyártják, fölvitte az árát.
reverb.com
reverb.com
Ezek a limitált Marshallok drágák, de még újonnan sem kerültek ennyibe...
gsfanatic.com
@Molo (#12851): Nehéz idők ezek. Pedig egy lezúzott Fenderért egymillió dollár igazán nem pénz.
@Flór Gábor (#12850): Potom pénzért sem kell Hendrix és Clapton gitárja, nahát!
Külföldön sem mennek a használt hangszerek, pang a piac. :) www.zeneszmagazin.hu
@Lorand Komaromi (#12847): azért ez annyira nem is gáz...
@Lorand Komaromi (#12847): Tökéletesen passzol hozzá mellette a kép.
gsfanatic.com
Hehe, szovjet formedveny, talan szerepelt a modell az ocsmany gitarok temaban. Ha lenne, hova kiaggassam disznek, bizony, lecsapnek ra! :D
@Bende Gábor (#12809):
Elkészült a folytatás, ...zseni:
youtube.com
@Flór Gábor (#12844): Meg. Ezt tapasztaltam. Átmész a határon máris megjavul. Ne feledd el, az is magyar föld volt, csak elvette a mocskos Antant és aztán nem tették tönkre a mocskos kommenisták. :)
Mondjuk a szlovén határon átérve is javul az út, a talaj. Ezért, hogy ne legyen csalódásotok, inkább menjetek Ukrajna vagy Románia felé.
A kátyúk meg szerintem azért vannak, mert figyelik őket. Minden nap látom a narancssárga autót ˝Útellenőrzés˝ felirattal. Előttem szutyog 40-nel ugyanazon az út szaklaszon (5. főút), hetente kétszer is ellenőrzik a kátyúkat, szerintem név szerint ismerik már mindet, csak az újaknak köszönnek, hogy: Helló, figyelünk ám! Egyre több tudományos adat gyűlik össze a magyar kátyúkról, nyomvájúkról. És ha beérik a tudás, akkor már mindent is tudnak majd az útépítésről és akkor már jók lesznek a magyar utak. Bírjátok ki még ezt 376 évet, ami a kutatásból hátra van.
@Kala (#12843): Nekünk nem kell, mi büszkék lehetünk az útjainkra. Izgalmasak, szép mintájuk van. Meg hallottam egy útépítő főszakembertől, hogy nálunk másmilyen a föld minősége, ezért van annyi kátyú. Csak azt nem kérdezték meg tőle, hogy akkor, ha átmegyek Ausztriába, a 10 méter alatt, amíg átérek, a föld minősége is megváltozik?
@Flór Gábor (#12842): Én már gondoltam arra, hogy vsz. itt a jobb utak így mennek lent, és csak páran ismerik a be/kijáratokat.....
@Kala (#12841): Annyira hanyatlik a nyugat, hogy szégyenükben a víz alá bújnak.
Újabb útépítő pályázatot nyertünk ! ! ! ! ! :-)