Pedálok és multieffektek

Választ kaphatsz kérdéseidre,hozzászólhatsz,vitatkozhatsz,tanácsot adhatsz pedálokkal és multieffektekkel kapcsolatban,és kioszthatsz,szájbarághatsz,ha többet tudsz nálunk...
2982
960.

gsfanatic.com a kis csodatorzító, nagyon fasza kapcsolás

Pandoracaster

959.

helyes, bajban vagyok úgy látom az U és X betűkkel. maradok a ecc8... elnevezésnél.

958.

@Orosz L (#957): Az ECC83 a 12AX7 megfelelője.
Ennek kicsit nagyobb az erősítése, mint a 12AU7-nek. Az ECC82-t azért preferálják, mert alacsony feszültségen (˝starved mode˝) jobban viselkedik, mint az ECC83.

Eredeti bejegyzés megtekintése

957.

@Alföldi Tamás (#955): ECC83 elvben megegyezik a 12AU7-tel. Asszem az elektroncso.hu-n azt tapasztalták, hogy ECC85-tel is müködik(asszem más néven 12AT7) de ezeknek érdemes utána járni. Én J&J ECC82-vel használom

956.

@Alföldi Tamás (#955): ok, egy lenti hozzászólásban volt ecc 83 csöö írva
na majd akkor fussunk össze

955.

@Orosz L (#953): Szia! Éppenséggel debreceni vagyok, majd lehet összefuthatnák :) A kapcsolási rajzon 12AU7/ ECC82 cső szerepel:
www.elektroncso.hu
Minden más oldalon viszont csak a 12AU7-es csövet látom, ezek közül mindegy melyiket használom?

954.

biza nagy csoda jön ki belőle. Asztal mellől nem tudja elkpzelni az ember. Széles tartományok között állítható, rugalmasan cserélhető bármi alkatrész benne, tanulmányozhatod a hangzásra gyakorolt hatást, kikisérletezhetsz saját hangzást. Építsd meg, kíváncsi leszek neked mi a tapasztalatod.
Én az elektroncso.hu-n találtam, onnan kezdtem ˝irodalmazni˝, és lassan megtaláltam a nekem való kapcsolást.

953.

@Alföldi Tamás (#949): Tesó, a legjobb helyen jársz, végre valaki! ! ! ! ! ! ! !
Én megépítettema a sajátomat: ECC 82-t használj, ECC83-al nem műkszik. Fender hot rod deville-el használom. Elvileg a twincaster kapcsolását vettem, de két csatornás, és a második cső kapcsolhatóan dobja meg új szintekkel a torzítást. Nagyon bitang. olvasd a részleteket. Ha kíváncsi vagy, és debrecenben jársz, kipróbálhatod fender hot rod deville 410-el, vagy marshall mg 50 dfx-el.

Itt a linkem
gsfanatic.com/hu/gyorsteszt/173/hangszerteszt-distrotion

952.

@JnCon (#950): Köszi! Csak barkácsolós kedvemben vagyok, ha egy kicsit harapósabb lesz a hangzásom erősítő elé kötve vele, akkor még lehet használni is fogom :)

951.

Igen, ez így jó lehet.
Ügyelj rá, hogy a csőnek 300 mA fűtőáram kell, legalább ennyit bírjon a táp 12 V-ról.
Soros fűtésnél ECC-83 csőnek áramkorlátozó ellenállást érdemes beépíteni (pl. 10 Ohm, 5 W).
Azért nagy csodát ne várj tőle.

950.

Igen, ez így jó lehet.
Ügyelj rá, hogy a csőnek 300 mA fűtőáram kell, legalább ennyit bírjon a táp 12 V-ról.
Soros fűtésnél ECC-83 csőnek áramkorlátozó ellenállást érdemes beépíteni (pl. 10 Ohm, 5 W).
Azért nagy csodát ne várj tőle.

949.

Sziasztok!
Szeretnék építeni házilag egy Matsumi Valvecaster boost/overdrive pedált. Valaki csinált már ilyet? Az alábbi kapcsolási rajz működőképesnek tűnik?
img.photobucket.com

948.

@Tom Szájer (#947): Szia!
Az tény hogy nem mindig volt ideje kihűlni az biztos, mondjuk vigyázok rá mint egy kis porcelán babára , de lehet hogy még jobban kell! De az ötletet köszönöm , Januárba ki is fogom próbálni!

947.

@Zsolt85 (#946): Jól van ez bekötve , így jól kell működnie. Ha másik erősítőn és másik gitárral is ezt csinálja(Ahogy írtad.) akkor valószínű , hogy a HT pedál lesz a ludas.
A cső lemeze ha meglazul , visszagerjedhet. (A csöves cuccokkal vigyázni kell , ha fel van még melegedve a rázkódástól kilazulhatnak a cső lemezei ! Fél órát hagyni kell hűlni.) Esetleg cserélheted 5751(Ez is a 12AX7 egy fajtája.) típusra , annak kicsit ugyan kisebb a torzítása , de kevésbé gerjed és a zajszintje is alacsony.

946.

@Trenka-Juhász Sándor (#945): Szia!

Természetesen a tiszta csatornát használom, egy minimális vízhang van feltekerve!
A Boss pedált pedig a képen láthatóan kötöm be.Lehet én vagyok béna :D Próbálkozom még vele
De azért köszi

945.

@Zsolt85 (#944): Szia!
A fejen ha nem a tiszta csatornát használod akkor sípolhat attól is.Kettő torzítót egyszerre finoman kell használni.Vagy pici gain a fejen és a pedállal szintén óvatosan.A zajzárat meg a Blackstar pedál után próbáld kötni.

944.

Sziasztok! Lenne egy Blackstar HT Metal pedálom és olyan problémáim lennének vele hogy közepes Gainen használva is eléggé ˝sípol˝ , Játék közben is kicsit kihallani a végén meg aztán hohoooo :) Van bekötve elé még egy NS 2-es Zajzár is Marshall MG 100 fej ládára kötve. Több gitárral is próbáltam meg erősítővel is... Kérdésem az az lenne hogy ez lehet a pedálban lévő csőnek a baja?

Üdv

943.

@Bigtibi (#933): Nekem a gyári Boss táp látja el NS-2 zajzárról továbbosztva a Blackstar LT Dual torzítót és a Boss RC-3 pedált is. Tökéletesen működik mindegyik. Ha jól tudom a Boss pedálok működtethetők 9 és 12 voltos feszültséggel is , legalábbis a torzítóik ilyenek.
Az RC-3 túlterhelés védelme előfordulhat , hogy ilyen lükén van megoldva.

942.

@Bigtibi (#941): Valószínűleg elviseli, de nem fog működni. És ha meg nem viseli el, elszáll. És az autórádiónál ingadozhat a dolog, mert olyan körülmények közé tervezik (nem hálózatról jön az áram), de egy pedál nem extrém körülményekre van gyártva. Van pl. olyan erősítő is, ami letilt, ha nem kap elég áramot, meg ˝fölrobban˝, ha sokat kap. mindkettővel volt tapasztalatom: GK MB 150 basszus kombó: a régi egyszer szikrázva-füstölve elszállt nekünk (a szerviz szerint többször túl nagy áramot kapott a konnektorból, és már nem bírta a strapát), majd 10 év múlva az új egy sátras bulin nem volt hajlandó elindulni, mert nem volt elég áramerősség. Tehát az újba beépítettek egy komoly védelmet (a kék led pirosra is váltott rajta olyankor), ami valószínűleg túláramnál is védett, de azt nem próbáltuk ki.
Úgyhogy lehet, hogy van a pedálokban is ilyen, de ha nincs, 12 Volttal hazavághatod a cuccot.

941.

@Flór Gábor (#940): Lehet. Nem mondom, hogy ez a követendő példa, sőtt, inkább ne! ! ! ! ,
De! ha megnézel pl. egy autórádió gépkönyvet a betáp tól-ig van megadva egy konkrét példa:10, 5-16 V. Én biztos vagyok benne, legtöbb ilyen elektromos berendezésnél is így van, de szerintem egy gyártónak illő felkészíteni a berendezését a ˝hülyeség˝ ill. baleset, figyelmetlenség ellen. Lsd. a fordított polaritás elleni, a rövidzár stb. védelem be van építve a mai kütyükbe, ezért gondolom némi túlfeszt. is elviselnek. Legalábbis én így tervezném...

Eredeti bejegyzés megtekintése