Fender és Squier

Ez is FMIC, strato test es nyak, talan befer ide: Charvel LIMITED EDITION SUPER STOCK SC1. Regi vagyam egy ilyensmi superstrat, de ha mar mexikoi, minek a feneert kellett ˝limited edition˝-t csinalni belole es mitol a fenetol lett 2000$ a listaar?!

@Morscher-Szénási Gabe (#544): fincsi, de konyorog egy kolbaszos koptatoert! :D

Na ez egy jó gitár és egy remek gitáros! :) Végre elkészült a signature gitárja és mekkora már, hogy azt mondja, azért szerette volna, ha a neve a neckplate-re kerül, mert, ha ez a gitár Neked lesz a GITÁR, akkor ne az Ő neve legyen rajta, hanem le tudd cserélni, mert a TIED! :) Maximum respect!

gsfanatic.com
Wowwww :)

Sziasztok! Nem tudja véletlenül valaki, hogy a Champion 100-as erősítőben a ˝metal˝ szekcióban mely erősítők modelljei vannak?

Ritkaság:
www.willhaben.at/

Az új csajom! :P El kell mondjam, a sok negatív kritika ellenére nem csalódtam benne.
Van esetleg másnak is ez a típus? 2012-es kiadás Standard. Gondolom pár tagnak biztos van. Mondjátok el a tapasztalatokat léci.Nekem nagyon be jön, a hangja is, kényelmes jól kidolgozott vékony de mégis masszív nyakkal.

@Morscher-Szénási Gabe (#539): Bocs de ezek meg punk gitárok :-)
guitar.com/

Vegyetek pink Telecastert, mert jobban szól, mint a többi! :D

@Flór Gábor (#537): A német picról vásárlók azzal nemigen voltak tisztában , hogy a németeknél már akkor 20 éve nagy szkás volt a sok száz kilométeren autós ingázás. Nekem is mondták, hogy nézd , micsoda szuper Golf csak 3000 Márka és 120e Km van benn, ami a dízelnek semmi. Mondom : De annak utánajártál-e, hogy a volt tulaj esetleg Münchenben élt és 250 km-re járt padlógázzal dolgozni, így a motornak szinte annyi....

@Kala (#536): Én sem voltam ügyes, mázlim volt. Már majdnem föladtuk, csak a hulladék volt mindenhol, amikor egy teljesen béna helyen lévő kicsi kereskedésbe mentünk be (lényegében eltévedtünk, és pont a tulajt kérdeztük meg, és visszakérdezett, hogy nem autót keresünk-e), ahol csupa Ford volt, és mind olyan állapotban, hogy nem hittük el, hogy használtak.

@Flór Gábor (#534): Vsz. nem mindenki volt olyan nagyon szerencsés , okos és ügyes, mint Te.. :-) Erről meg az jut eszembe, hogy amikor Bruckban jártunk a VW-ket szervizelni, egyszer egy a magyar is t törve beszélő honfitársunk ott üvöltött (persze magyarul): Nem érted b...meg, hányszor mondjam el? Passzát, (seggére paskolva) hátsó, (párzó mozdulatokkal) lökhárító......

@compactegon (#533): Gondolom a nagymamák a tetőtartóra kötözve utaztak, mert ők is beleszámítottak vámkeretbe.....:-)

@Kala (#532): Mi is akkor hoztuk Zürichből az első Fordunkat, de az annyira jó volt, hogy hihetetlen.

@Kala (#532): 88-89-ben a 6. emeleti ablakomon keresztül bámultam a kígyózó kocsisort Ausztria felé, és vissza hűtőládákkal megpakolva :D :D

@compactegon (#530): Ezzel eszembe juttattál egy konkrét szcenáriót. A 90-es években, amikor fénykorát élte használt autók importja, jöttünk haza és a Soproni határnál , befelé mellettünk egy seftes egy tréleren hozott 2 db. fostalicskát , miközben az első lökhárítóval egy harmadikat lökdösött maga előtt át a határvonalon, a vámosok nagy lelkesedésének kíséretében....

@compactegon (#530): Mert ott hanyatlanak a legjobban, és ettől nyomorognak, kenyérre kell nekik, vegyük már meg, éhen ne haljon szegény.

@Kala (#528): ez valóban így van :D Jellemző, hogy a valóban olcsó hangszerek/eszközök nagy része a svEjci határnál, illetve a Linz-Salzburg vonal mentén találhatók.

@compactegon (#524): Hát, ez ennyiért elég jó bolt, ha valakiben buzog a seftes lelkesedés, még akár meg is lehet háromszorozni az árat.

@compactegon (#527): Bár Rózsa Sándor citeráját nem látom köztük, de egy ügyes kezű kontár, pár tízezer forint és néhány tíz óra ráfordítással jó pár bosszantó hirdetéssel tudná a GS állományát szaporítani belőle....