Deutsch
English
Español
Magyar
Slovenský
Hard Rock , Rock ,Blues, Jazz !
Élmények, Videók , Érdekességek a nagyvilágból .. Ez+Az.
@sabesz (#2339): Most hogy ezt írod, és látván, hogy a pálya egy ˝vályúban˝ fut, ez egyben egy megoldás is áramszünet esetére, hilyen vízzel felöntve ( amit a ENTÁT szűr jó pénzért) a szerelvényeket egy turisztikai attrakcióként eladott, zúgókkal tarkított pályán le lehet úsztatni, majd érkezés után két ilyen egyszerű szerkezettel felemeljük és mehet vissza :
@Kala (#2335): Szeretem a kommentjeidet mert egyszerűen fogalmazol .
Igazad van, nem kell túlkomplikálni a dolgokat .. Akkor most , Isztambul felett vonat is jár ( légi közlekedés)- ? Azt , hogy ˝ kifelé megy vissza˝ azt vágom , azzal nincs gond ..De azzal már vitatkoznom kell , hogy Délalföld az érkezési oldal .. ez lehetetlen , , északnyugati irányban indulási az oldal van .
A lépcső az emeletes vonatok miatt kell .. lépcső fent , nem emeletes vonat járatoknak , lépcső lent .. emeletes járatoknak , , ennyire eccerű ..Ezt a Talpi barátom is pontosan megfogalmazta :)
@Kala (#2337):
Na ugye, hogy ugye! ! ! Tudsz Te pozitívan is hozzáállni y dolgokhoz!
És végre megjött az eszed, reálisan kezdesz látni bizonyos képességeket rátermett embertársaidban! Csak így tovább! Ne hagy abba!
Ui: erre is ihatnánk ;-)
@tóth csaba65 (#2336): Átlátol Te a szitán! Még Népnemzeti Tésztaszűrési Államtitkár (ENTÁT) is lehet belőled.....Azért gondolj bele. Ez újabb üzleti lehetőséget generál: Felvonó rendszer az érkezési és indulási oldal között.....
@Kala (#2335):
És.....?! Van itt péz lóvéra! ! @ most mit akadékoskodsz/kishitűsködsz máá! ?
Te nem bīzól államunk és pártunk bölcs vezetőinek gázszerelőiben????
@Talpi (#2332): Ok, odáig vágom, hogy az alagút előtt behuppan a mélyebb sínbe, de azon még dolgozni kéne, hogy kifelé hogy megy vissza, mert lehet ugyan így hagyni a kifelé vonalon, max. a 20. alagút után , Isztambulnál már 20 m-rel tengerszint alatt leszünk. Viszont a visszafelé vonalon vagy Isztambul felett kell indítani, vagy az érkezési oldal a Délalföldi olajmező szintjére fog érkezni....
@Kala (#2329):
Szorgos népünk győzni fog! És addig is, amíg győz, minden akadålyt el fog hárítani mindenféle útból....!
@Talpi (#2332):
:-)))
@Kala (#2329): A Sabesz által linkelt kép már az alagutakhoz tervezett megoldás :-)
@Talpi (#2330):
Nem....májfunkciós zavarai voltak (néha besárgult) ;-)))
@tóth csaba65 (#2328): Kicci sárga Kínai volt :-)
@sabesz (#2325): Ez már belgrádi vonal ? Vagy ott úgy lesz, hogy kínai sin és német szerelvény , ami beesik a sín közé....Tényleg, az alagutakat már elbontották az emeletes vonatoknak ?
@Talpi (#2327):
Az én nagymamám pedig majdnem villamos volt! ! !
Ha egy kicsit sárgább lett volna, ha kerekeken gurult volna, és ha tudott volna csilingelni, tuti hogy villamos lett volna .... ;-))))
@Molo (#2323): Az én nagyapám is vasutas volt :-)
@sabesz (#2325):
:-))))))
Mondtam én , hogy lépcsőzetesen fejlődik a Magyar Vasút !
@Molo (#2323): Sejtettem , hogy valami van :)
@Talpi (#2315): Engem viszont tényleg megcsapott, tele van a családom még élő és már sajna elhúnyt vasutasokkal, de mozdonyvezető csak én voltam. De 27 éve leszereltem, már vonattal is ritkán járok. Hacsak ezzel nem:
Hammond ...
Észtek ..