Deutsch
English
Español
Magyar
Slovenský
Világnézeti eszmecsere, zenész módra
Az igények miatt keltek életre egy sohasem lefutott témakőrt. Szabadon beszélgethetünk e hasábokon, az élet, a létezés jelentős kérdéseiről. Vitázni lehet, sőt kötelező ! Tabu nincs a témakörben, de tiszteljük egymást ha egy mód van
@Talpi (#262): - Kinek kell a mai világban költészet? Neked? Nekem? Nekik?
@Flór Gábor (#264): Nem akarta azt írni, hogy adjátok vissza a birtokaimat, meg a hegyeket, ahova vadászni jártunk a cimbikkel, miközben ősmagyar székely leányok szolgálták fel a... amit felszolgáltak.
@Talpi (#262): Voltak neki hegyei? Az komoly. Nekem csak ceruzahegyeim vannak, némelyik a ceruzán, némelyik külön.
@Talpi (#262): Hegyet vissza nem adunk! Bebebebeeee! (mondta az oláh favágó és elszaladt az erdőbe, mert jött egy >székelymagyarhunkunkipcsakszkíta< medvedisznóember, aki nem játék ugyan, de aztán ennyiben maradtak.)
Gondolat indítónak:
@Molo (#258): A békés demonstráció nagyon szép dolog, véleménnyilvánítás meg hasonlók. Vannak országok, ahol ez működik is. Csak föl kéne ismerni azt a helyszínt és időt, amikor nem.
@Molo (#259): Persze, hogy a mások életével játszanak. Hiszen az, hogy a jövőt nem képesek tervezni, ide vezet. Mivel nem tudod el sem képzelni, mi fog történni 1 hét, 1 nap, vagy 10 perc múlva, nem látod a következményeket, és mérlegelni sem tudsz, ennyi.
@Flór Gábor (#256): Csakhogy mások életével játszanak. Lásd az Árpád hídi kerékpáros gázolást. Csak tekersz hazafelé, és nem érsz haza, mert jött egy hülye, aki azt hitte versenypályán van, ennyi.
@Flór Gábor (#257): Ha minden igaz, valahol 40 és 60 ezer közt voltak a népek, ami jó, egyfajta üzenet a hatalomnak, hogy nem ártana valomi komolyabb változtatás (már ha akarnák meg képesek volnának). Kifejezetten békésre lett hangolva, Patizán Marci a végén meg kérte a zembereket, hogy békásan vonuljanak haza és szedjék össze a szemetet meg a kóbor kismacskákat. Szemkilövetés nem kellett, rendőröknek sok meló nem akadt. Még. Jó lenne ez kezdő lépésnek, de ezt a békatűrhő, vagyis bélatúró izé béketűrő népünket ismerve ennyiben maradtunk. Nyilván ebbe én is beletartozok natürlich. Szégyenlem is magam kicsit.
Hát, majd legközelebb, talán, de akkor már bunyóspityu is lesz. Vagy megunják és hazamennek. :(
@Molo (#255): Vannak ott sokan. Én nem nagyon járok ilyen helyre (élőláncban voltam, meg ilyenek, de az spéci).
Viszont nézem a facebookot, ismerőseim vannak kinn, és teszik föl a mosolygós szelfiket a falra. Nos, amíg egy tüntetésen mosolygós szelfik készülnek, annak pontosan akkora a hatása is. Az akkor egy felvonulás, ami viszont nem sokat ér sajnos.
@Molo (#254): ˝Sose értettem miért kell ez az értelmetlen pöcsméregető agrsszívitás az utakon.˝ Ennyi van nekik. Az életük egy fos. Pénzt ugyan valahonnan mindig szereznek (vagy nem, csak próbálják mutatni, hogy van nekik, gagyi rolex, kajli luivutton), buták, ezért frusztráltak (kurva szar, amikor nem értenek semmit, még ha azt próbálják mutatni, hogy nekik ez nem gond), valójában gyengék (fizikálisan is), csúnya nőik vannak, sikertelenek, jövőképük zéró, de a zömük nem is tud tervezni egy-két napnál hosszabb távra. Valahol meg kell mutatniuk, ki a király.
Oszt Hősök terén vagytok-e?
@Flór Gábor (#253): Ja, ezt néha tapasztaltam én is, főleg, mikor még Ladával, Suzukival jártam, de Astrával, meg a Rangerrel is tapasztaltam ilyeneket.
Olyan öreg Audi, hogy csak a rozsda tartja össze, vastag, fekete dízelfüst dől az öreg A6-ból, megy 70-nel. Simán megelőzöm 90-nel, erre padlógáz, gyárkémény füstölés, elém vág, még éppen sikerül elém férkőznie a szembejövő előtt (mert levettem a lában a gázpedálról) majd qrva nagy fékezés, mert jött a körforgalom. Aztán a lámpánál egymás melletti sávban álltunk, átmosolyogtam, fagyos visszanézést (nálamnál idősebb ˝úriember˝ zakóban persze), zöld lámpánál kilő(ne, de öreg elhanyagolt dízel csak füstöl előbb, lassan indul), ő előre, én jobbra el. Dízel cicaharc, mondjuk csak az ő részéről, én mentem a megengedett tempóval, és én is öreg dízellel, de mivel rendszeres szervizelt, nincs fekete kormos füst 400ezer után sem.
De autópályán a legjobb, mikor kamion sor mellett megyek, jó hosszú sor mellett, nyomom 130-cal, kicsit gyorsabban is, becsúszik mögém 3 méterre csilivili X5, villog, dudál, húzzak jobbra, engedjem, neki fontosabb. Leszarom, nem vagyok köteles se gyorsabban menni a maxnál, se behúzódni két kamion közé. Ez tart vagy 1-2 percig, kamion elfogy, jobra le, Bömös gyorsan be elém, satu fék, szinte érzetem, hogy ez lesz, abban a pillanatban index, kormány balra, belső sáv, lehagytam. Persze megint utolért, de számítottam rá, okos enged alapon behúztam egy kamion mögé 100 alá, ő kénytelen volt elszáguldani. A fehérvári pihenőnél megálltam kávé-pisi szünetre. Ott tankolt a kúton az X5, oszt mikor benn kávéztam, jöttek be ketten egy vékony magas, meg egy alacsony dagi vastag fuksszal (hát ugye), és neki álltak ők is kávézni. Mivel az én kocsim nem a benzinkúton parkolt, ők nem tudták, hogy én vagy az az Astrás, így nyugodtan megnéztem a két huszonoves bölcsészdoktor(nak nem kinéző) fiatalt, bájosak voltak tényleg. Ezért kockáztatták az életüket, az enyémet, meg még a kamionosét mögöttem. Sose értettem miért kell ez az értelmetlen pöcsméregető agrsszívitás az utakon. ráadásul pályán 100 felett, qrva veszélyes. Ha látom, hogy ilyen jellegű autós közelít, én már rutinból lassulok, jobbra ki, had menjen. Egyszer lemértem egy Nagykanizsa Bp úton oda-vissza, hogy mennyi idő alatt érek el, ha nyomom mint a hülye (140-150, szerencsére téli kicsi forgalom volt, nyáron tömegben ezt nehéz és veszélyes), illetve, ha mindent betartok, amit a KRESz előír. Kevesebb, mint 25 perc volt a különbség, meg visszafelé jóval kevesebb stresszhormon, kevésbé fáradtam el. Ennyin múlik a zélet?
Az agresszív vezetés márkafüggetlen manapság. Nyilván a BMW/Audi/SUV trió örök, de a lepukkant Swift is dobogós.
Ezen kívül, amióta Daciam van, megtapasztalhattam egy másik stílust is, a márkautálatot. Van olyan hülye, akit pl. zavar, ha előtte megyek, és akkor is megelőz., ha közben szétesik a kotrány alatta. Aztán jön az emelkedő, akkor behal, megelőzöm, az első lejtőn már jön is elém. Ez van autópályán. A másik sima közúton, dönget be elém, aztán a lámpánál utólérem. Röhögök az idiótákon, csak unalmas.
@Talpi (#251): Ó, hát azok sokkal magasabban repkednek...
@ADAK (#249): Miért az említett vezetők nem ott közlekednek helikopterrel és katonai repülővel? ☺
@ADAK (#249): Aztán lenne sok légi katasztrófa. Ott legalább kevesebb tanú maradna.
@Talpi (#248): Mondhatnám, hogy a galamblelkű vezetőknek inkább a levegőben kellene közlekedni. Ott biztonságosabb.
@Molo (#247): Szerintem az egyéniség a döntő: az egresszív ember vesz magának ˝agresszív˝ autót nem a galamblelkű vezetőből csinál az autó vadállatot.
@ADAK (#246): Én a férfi és női agresszív vezetésre is látok bőven példát. De azt gyakrabban tapasztalom, hogy nagyobb, erősebb autót vezetők erőszakosabbak, a BMW-sekről meg már tudományos kutatás is kimutatta. Brit tudósok vizsgálták gondolom. ;)