Csalók az internetes kereskedelemben és egyéb nyalánkságok!

Akinek gondja, ötlete van, segítségre szorul itt kaphat vígaszt !
Kala
Kala
Moderátor Indult: 2013.11.18.
1051
995.

Kedves Kollégák! Évtizedek óta adok-veszek a neten, 11 éve itt. Számtalan csalóval volt dolgom, de sosem tudtak megszopatni. Eddig. Szerintem rám is lecsapott a ˝Covidos doki˝. Ugyanaz a sztori: előre utaltam, majd covidos lett, múlt héten meg tüdőgyuszi, kórház, infúzió, túlnyomásos kamra, pár napja meg csend. Végül feljelentettétek ˝Lükő doktort˝ vagy mi lett a vége?

994.

@mano696 (#992): Az fölösleges volt (a kommunikáció). :) Azonnal tiltani kell a levelezőrendszerben is. Persze majd csinál új emailt. De ha pl. nincs Artyr nevű ismerőse az embernek, simán lehet szűrni a névre is.

993.

@mano696 (#992): A remény hal meg utoljára. Főleg a jó üzlet reménye. De beépített vészjelzőknek már az első üzenetnél is szólnia kellene. De néha trükkösek, tény.

992.

@Flór Gábor (#991): Azt írta a rendszer, nem regisztrált érdeklődőtől jött üzenet. Úgyhogy valahogy kívülről talált meg. Csak írtam neki emailt. Utána már ott kommunikáltunk. Már amennyire annak lehet nevezni..

Eredeti bejegyzés megtekintése

991.

@mano696 (#990): ma, az oldalon belül? Látszólag nincs fönn most ilyen.

990.

@CserNorbert (#982): Ma én is pontosan ezt kaptam. Először beszoptam én is, hogy komoly érdeklődő lehet. Mondta, hogy messze lakik, kiszállítva szeretné, mindent kifizet. Még úgy is, hogy eleve ingyen szállítással hirdetem belföldre... Ez már eleve gyanús, ki a fene ne fogadná el? :D Most már ott tartunk, hogy kiszállítással szeretné a gitáromat megvenni, de előre utalás helyett a futárszolgálatnak fizetne. És majd ők nekem... Na persze. :D

989.

Artyrbotov? Megkérdeztem tőle, melyik az a messzi város ahol lakik, Kijev? Azóta csend van :)

Eredeti bejegyzés megtekintése

988.

Artyr kitartó harcos, engem is megtalált. Több is volt belőle ezen a néven, csak tudnám, hogy miért? Annyira hülye, hogy nem választ új nicket, vagy ennyire magabiztos? Bár utóbbi elég érdekes, mert nem sok időt tölt itt, akárhányszor regisztrál.

987.

engem is megtalált artyrbotov; már majdnem megsértődtem, hogy hirdetek itt és meg se akarnak merényelni, de jött a jó öreg artyr...

986.

@CserNorbert (#982): Ugyan ezt az üzenetet kaptam én is. Tuti kamu.

985.

@CserNorbert (#982): Kamu, ne válaszolj. Nekem is jött ez az üzenet.

984.

@CserNorbert (#982): 1. A hirdetett tárgy érdekelte? Nem. Nem kíváncsi rá, arra kíváncsi, megvan-e még (akármi, amit hirdetsz). 2: Miért nem jó neki a válasz itt az oldalon? Privát emailre akkor szokott menni az ember, amikor sok képet kérnek, stb., de most már akkor sem indokolt, mert lehet itt is küldeni. 3. Törölt felhasználó, valószínűleg nem véletlenül.
Tehát felejtős. Ezek alap szabályok, és nem kell utána foglalkozni vele.
Ha én írok egy hirdetőnek, nem azzal kezdem, hogy megvanemég, hanem azzal, hogy érdekel (feltételezem, hogy megvan, mert ugyan van olyan, aki akkor is hirdeti, ha már eladta, de szerencsére itt ritka). Utána nme emailezni akarok vele, hanbem megvárom a választ, és ha érdekel még valami információ a hangszerről, megkérdezem, esetleg kérek még képet. Utána, ha úgy döntök, megveszem, és azt egyeztetjük. Nem kérek pénzt (hanem adok az eszközért), nem ecsetelem a családi helyzetemet, meg, hogy hol dolgozom, nem társkeresés, hanem hangszervásárlás a cél.
Ha valami nem így zajlik, az nem adásvétel, hanem kamu.

983.

@CserNorbert (#982): Ezt az üzenetet kaptam én is.

982.

Sziasztok!
Tegnap este egy törölt felhasználótól a következő üzenetet kaptam : Helló. A hirdetésed még mindig aktuális? Tudna írni nekem e-mailben - artyrbotov@gmail.com .Szeretném megbeszélni a vásárlás feltételeit.
´Premier XVP1800s Passzív szubláda´
Szerintem kamu, de szeretnék tőletek megerősítést hogy jól gondolom.
Köszönöm!

981.

@Flór Gábor (#978): - Én az olcsó, 15 - 20 éves autókat keresem. Ezek közül választom ki azt, amelyiknek az állapota megfelel az én házilagos javítási képességeimnek, lehetőségeimnek, ami alatt értem a futómű, a fékrendszer, a lehajtás, az alvázvédelem, a kisebb esztétikai javítások körét. Ehhez természetesen hozzátartoznak a megfelelő szerszámok, az aknával rendelkező garázs, és a műszaki ismeretek, stb. A motorikus és elektronikus alkatrészcserét, javításokat is el tudom végezni azért, mert a műszaki ismereteket az egyetemi képzés során megszereztem.
Így tehát természetesen más szemszögből állok hozzá egy használt autó megvásárlásához, mint egy filozopter.
A márkasznobizmus pedig tapasztalati úton jön létre. Ugyanis egy autó nagyon összetett szerkezet, aminek a konstrukciós felépítése, - elsősorban az alkatrészek kialakítása, teherbírása, egymáshoz való kapcsolódása, stb. - meghatározza a minőséget. Ez vonatkozik a Fender, Gibson példákra is gitárnál.
Mindegy! Az ember akkor nyugodt, ha úgy érzi, hogy jól választott!
Ötven éve leszünk házasok ebben a hónapban a feleségemmel! Az autóim nem tartottak ki így mellettem! De én sem mellettük...

980.

@ADAK (#979): Nem tudok veled vitázni, mivel nem értek hozzá. Bármit is mondok, az csak okoskodás lesz, kevés saját tapasztalattal, meg amit másoktól olvastam, hallottam, stb. Viszont mivel nem értek hozzá, bármekkora hülyeséget mondhatok. ☺
Akitől veszem, jó híre van, kollégám ismeri, ő ajánlotta. No de, az Ignisemet is így vettem, apósom ismerőse, aki szervizelte a kocsit több évig, ő ajánlotta (amúgy nem dohányzó vidéki doktornőé volt és ez tényleg igaz, mert apósom is ismeri a dokit meg a feleségét, akiktől megvettem a kocsit) aztán 3 év után kiköpte a belét, dőlt az olaj belőle, pedig addig tényleg semmi baja sem volt, mentem vele vagy 40 ezer km-t, ráadásul éppen a Balatonnál túráztunk, 4l olaj ment bele, mire hazaértem. Nem kaptam hozzá motort, csak krva drágán meg az ország másik végében. Akinek ezt elmondtam, mind azt mondta előbb rohad szét egy Suzuki, minthogy kidőljön a motorja. Ott biztos, hogy senki sem akart átverni, nem volt érdekük. Így sikerült. A faluban egy volt kollégámnak a Swift sedanja már tiszta rozsda, de pöcre indul és azzal jár vásárokba, mert lomizik, 1, 3 motor. Egy másik kollégám 13-14 éve hajta az 1.3 Ignist, használtan vette, rendben működik. Az öcsém 25 évig hajtotta a Puntóját, mikor eladta minden működött rajta, csak akart egy nagyobbat. Én vagyok totál peches.
Mázli, hogy a gitárjaimnak nincs baja, legalábbis olyan, amit ne lehetne orvosolni. Az ujjaimnak már inkább, de a reuma sajna nem gyógyítható, csak szinten tartható. Meg a tehetséget is elvesztettem valahol még régebben. :D

979.

@Molo (#977): Nekem vót két 190-es Mercim. Lajos bá, a kocsis az elsőre aszt mondta, hogy: - Bandikám, ha a ló húzza, ez akkor is Merci marad! Igaza is vót!
Oppel G Astra? Az is vót. A katalizátor tönkrement. Hosszúszárú 12-es fúróval szétfúrtam a katalizátort, a lambdaszondák semmit sem szóltak, a motor jobban pörgött, oszt gyúrta a sarat tovább, stb. Tehát ez így van!
Én is nézem ezeket a szakikat a videókon. Többnyire jól beszélnek. De egyre inkább hallgatok a vejemre, mert pesterzsébeti gyerek, ott sok nagy kanyhalló szerelő van, meg nepper, és az közel van Soroksárhoz, ahol a sváb autószerelő pengék hasítanak.
Már három hónapja keresek egy automata váltós verdát, naponta órákat vergődök a használtautó.hu oldalon. Nem bírok olyat találni, amit érdemes volna megnézni! A Toyotában azért bízok, mert tapasztalataim vannak róla...
Egyet mondok, kettő lesz belőle!
1. Ha jónak találod megteccik, vedd meg!
2 De legyen a zsebben még fél milla, hogy a kopó alkatrészeket, az olajat, szűrőket, kutyacsontokat cserélni tudjad, stb.
Én egyébként van harminc használt autót vettem és utána adtam el. Sohasem vettem 15 évnél fiatalabb verdát, és legalább 2 millió kilométert vezettem. De a villáskulcs mindig kéznél volt!
Sok szerencsét kívánok Neked a vételhez.
(A gitárokat könnyebb cserélni, a zasszonyt, meg a politikusokat nehezebb! )

978.

@Molo (#977): Én most hangszerre költöttem az autópénzt. Mivel az ötéves Dacia (amelyik csak a ciki emberek szerint ciki) eddig hiba nélkül ment, 5 és 6 liter között fogyaszt, és belefér egy jazztrio bőgővel, nem éreztem indokoltnak a cserét. Fordjaim voltak, prímák voltak. Feleségem Renault Clio-ja (használtan vettük), gond nélkül megy.
A márkasznobizmus autó esetében is éppolyan baromság, mint hangszer esetében.
Én láttam már olyan Gibson jazzgitárt, ami ugyan milliókat ért, de egy darab fos volt. Meg láttam olyan Fender (USA) stratot, aminek tekeredett a nyaka. Ettől még nem gondolom, hogy ezek szar gitárok.
Ettől függetlenül használt autót rettegve vettem eddig mindig. Vagy vittem magammal autószerelőt.

Eredeti bejegyzés megtekintése

977.

@ADAK (#976): De beza, flanszia. Épp a műhelyben volt, mikor mentem érte és aknán, így alá tudtam menni, megvilágítgani, átnézni, még fémből van, nem rozsdából.
Na de, ahány autószakit, autóbuzit, autórajongót meghallgatok, mind mást mond. Vegyél ilyet, meg olyat, meg amolyat. Az egyik 500ezret ment a Golffal, sose kéne neki más. A másik 300ezret a Corollával, az a jó, egy kollégám 20 évig hajtotta a Peugeot-ját, működőképesen, komolyabb rozsda nélkül adta el. Egy másik kolléga Megane-ja hasonló okok miatt került bontóba, mint az én Astrám, súlyos motorhiba miatt. Egy másik kollégám tavaly váltott Toyotára (RAV4), azóta utál minden Toyotát, egy másik kolléga meg 8 éve bele van szerelmesedve a 20 éves Avensisébe. Megint másik kolléga egy 24 éves A4-sel jár, dízel, sose kéne neki jobb. Én 12 éve hajtok egy Ford Rangert (sajna céges), 400ezer van benne, egész életében terepen ment, sárba, most is lóg a szikes vályog róla, garázsba nem járt, 19 éves, a legnagyobb hidegben is pöcre indul, motorikus baja sose volt, olajat alig eszi, de ha néha szervizbe viszem vagy tankolni, kéri a pénzt nagyon. Hobbiból nem kéne, de munkára a legjobb. Volt egy Ignisem, 1, 3-as Szuszogi motor sose megy tönkre, az enyém tönkre ment, azóta is emlegeti a szerelőm, ilyet még nem látott. Szóval mindenkinek megvan a tapasztalata, az alapján ítélkezik. Mielőtt kocsot vettem kismillió tesztet elolvastam, Népítéletet, autókat nézegettem át, stb. Tök mindegy mit veszek. Ha én veszem egyet, akkor bármelyik másik jó lett volna, de én tuti, hogy a sz*rt veszem meg. 1000 autóból ki tudom választani az egyetlen rosszat. Lehet, most is így lesz. Eddigi legjobban szuperáló kocsim egy Samara volt, 14 éves korában vettem, évig használta, városban autópályán, de aztán bontóba került ő is, 22 évesen. Ez van. Az autóvásárlás főleg, ha használt, mindig egy szerencsejáték.
Lehet, jobban jártam volna, ha a kocsira költött pénzen veszek egy Custom Shop gitárt. És veszek 300-ért egy régi Swiftet. ☺

976.

@Molo (#975): - Az én másik profilom az autó.
Namármost: Semmi majomautó, csak Toyota (Corolla, Auris, Avensis, Verso, 1, 4, 1, 6 2.0, láncos, szívó benzines VVT motorral. Automatánál csak 2005 előtt gyártott hidromechanikus váltóval, semmi MMT váltó és semmi szekvenciális. Csak Eredeti japán Eneos olaj! Gari: 400-500.000 km! Kész, ennyi! Itt az órát nem kell nézni, fölösleges! Ettől függetlenül marhára nézd át, vagy nézesd át szakemberrel, alá kell menni, hogy nem rügyezik-e.
Az újabb német autók halottak, franciát ne, Dacia ciki, Nissan olyan, mint Renault... Szart ne vegyél le a murváról!